特斯拉第二季度营收63.5亿美元 同比增长59%

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特斯拉第二季度营收63.5亿美元同比增长59%

PingWest于7月25日上映,特斯拉周三公布了2019财年的第二季度财报。财报显示,特斯拉第二季度营收为63.5亿美元,比去年同期增加59%,为40.02亿美元;净亏损为3.89亿美元,而去年同期净亏损为7.43亿美元;普通股股东的净亏损为4.08亿美元,远低于去年同期的净亏损7.18亿美元。

特斯拉的收入低于市场预期的64.11亿美元。截至发布之日,股价下跌11.20%至235.22美元。

运营数据

特斯拉第二季度的整车交付量和产量达到历史新高。特斯拉在第二季度共交付了95,356辆电动汽车。其中,ModelS和ModelX型号交付了17,722辆汽车,而Model3交付了77,634辆汽车。特斯拉第二季度电动汽车产量为87,048辆。其中,ModelS和ModelX模型生产了14,517个单元,Model3生产了72,531个单元。

特斯拉第二季度的资本支出为2.5亿美元,包括对上海超级工厂的投资以及对充电基础设施和ModelY生产线的早期投资。特斯拉表示,上海超级工厂的建设几乎全部来自中国的借贷。截至2019年3月31日,特斯拉已从中国主要银行获得约5.1亿美元的信贷。

财务数据

特斯拉第二季度营收为63.5亿美元,高于去年同期的40.2亿美元。据汤森路透调查显示,分析师平均预期特斯拉第二季度营收为64.1亿美元。

特斯拉第二季度汽车业务收入为53.76亿美元,比去年同期的33.58亿美元增长60%。其中,特斯拉第二季度汽车销售收入为51.68亿美元,高于去年同期的31.18亿美元;汽车租赁业务收入为2.08亿美元,低于去年同期的2.4亿美元。美元。特斯拉第二季度汽车业务毛利率为18.9%,较去年同期的20.6%下降168个基点。

特斯拉第二季度发电和储能业务收入为3.68亿美元,比去年同期的3.74亿美元下降2%。特斯拉第二季度发电和储能业务毛利率为11.6%,比去年同期的11.8%下降20个基点。

特斯拉第二季度服务和其他业务的收入为6.05亿美元,比去年同期的2.7亿美元增长了124%。

特斯拉第二季度的毛利润为9.21亿美元,高于去年同期的6.19亿美元;营业亏损为1.67亿美元,而去年同期的营业亏损为6.21亿美元。

特斯拉第二季度的运营支出为10.89亿美元,低于去年同期的12.4亿美元。其中,研发支出为3.24亿美元,低于去年同期的3.86亿美元;销售,一般和管理费用为6.47亿美元,低于去年同期的7.51亿美元;重组和其他支出为1.17亿美元,高于去年。同期1.03亿美元。

在截至6月30日的第二季度,特斯拉的净亏损为3.89亿美元,而去年同期的净亏损为7.43亿美元。

特斯拉第二季度归属于普通股东的净亏损为4.08亿美元,而去年同期净亏损为7.18亿美元;归属于普通股股东的每股摊薄亏损为2.31美元。去年同期归属于普通股股东的每股亏损为4.22美元。不包括某些一次性项目(不符合美国通用会计准则),与去年同期的大多数股东相比,特斯拉第二季度归属于普通股东的调整后净亏损为1.98亿美元。调整后的净亏损为5.2亿美元;归属于普通股股东的每股经调整摊薄亏损为1.12美元,而去年同期归属于普通股股东的每股亏损为3.06美元。这种表现并不像分析师所预期的那样。汤森路透调查显示,分析师平均预期特斯拉第二季度调整后每股收益为0.40美元。

绩效展望

特斯拉表示,上海超级工厂仍将在今年年底前开始生产,并将于2020年秋季开始在弗里蒙特工厂生产ModelY。此外,特斯拉将加速欧洲超级工厂的位置,并希望在接下来的几个季度做出最终决定。

06: 37

来源: PingWest播放

特斯拉第二季度营收为63.5亿美元,同比增长59%

PingWest于7月25日上映,特斯拉周三公布了2019财年的第二季度财报。财报显示,特斯拉第二季度营收为63.5亿美元,比去年同期增加59%,为40.02亿美元;净亏损为3.89亿美元,而去年同期净亏损为7.43亿美元;普通股股东的净亏损为4.08亿美元,远低于去年同期的净亏损7.18亿美元。

特斯拉的收入低于市场预期的64.11亿美元。截至发布之日,股价下跌11.20%至235.22美元。

运营数据

特斯拉第二季度的整车交付量和产量达到历史新高。特斯拉在第二季度共交付了95,356辆电动汽车。其中,ModelS和ModelX型号交付了17,722辆汽车,而Model3交付了77,634辆汽车。特斯拉第二季度电动汽车产量为87,048辆。其中,ModelS和ModelX模型生产了14,517个单元,Model3生产了72,531个单元。

特斯拉第二季度的资本支出为2.5亿美元,包括对上海超级工厂的投资以及对充电基础设施和ModelY生产线的早期投资。特斯拉表示,上海超级工厂的建设几乎全部来自中国的借贷。截至2019年3月31日,特斯拉已从中国主要银行获得约5.1亿美元的信贷。

财务数据

特斯拉第二季度营收为63.5亿美元,高于去年同期的40.2亿美元。据汤森路透调查显示,分析师平均预期特斯拉第二季度营收为64.1亿美元。

特斯拉第二季度汽车业务收入为53.76亿美元。与去年同期的33.58亿美元相比,它增长了60%。其中,特斯拉第二季度汽车销售收入为51.68亿美元,高于去年同期的31.18亿美元;汽车租赁业务收入为2.08亿美元,低于去年同期的2.4亿美元。美元。特斯拉第二季度汽车业务毛利率为18.9%,较去年同期的20.6%下降168个基点。

特斯拉第二季度发电和储能业务收入为3.68亿美元,比去年同期的3.74亿美元下降2%。特斯拉第二季度发电和储能业务毛利率为11.6%,比去年同期的11.8%下降20个基点。

特斯拉第二季度服务和其他业务的收入为6.05亿美元,比去年同期的2.7亿美元增长了124%。

特斯拉第二季度的毛利润为9.21亿美元,高于去年同期的6.19亿美元;营业亏损为1.67亿美元,而去年同期的营业亏损为6.21亿美元。

特斯拉第二季度的运营支出为10.89亿美元,低于去年同期的12.4亿美元。其中,研发支出为3.24亿美元,低于去年同期的3.86亿美元;销售,一般和管理费用为6.47亿美元,低于去年同期的7.51亿美元;重组和其他支出为1.17亿美元,高于去年。同期1.03亿美元。

在截至6月30日的第二季度,特斯拉的净亏损为3.89亿美元,而去年同期的净亏损为7.43亿美元。

特斯拉第二季度归属于普通股东的净亏损为4.08亿美元,而去年同期净亏损为7.18亿美元;归属于普通股股东的每股摊薄亏损为2.31美元。去年同期归属于普通股股东的每股亏损为4.22美元。不包括某些一次性项目(不符合美国通用会计准则),与去年同期的大多数股东相比,特斯拉第二季度归属于普通股东的调整后净亏损为1.98亿美元。调整后的净亏损为5.2亿美元;归属于普通股股东的每股经调整摊薄亏损为1.12美元,而去年同期归属于普通股股东的每股亏损为3.06美元。这种表现并不像分析师所预期的那样。汤森路透调查显示,分析师平均预期特斯拉第二季度调整后每股收益为0.40美元。

绩效展望

特斯拉表示,上海超级工厂仍将在今年年底前开始生产,并将于2020年秋季开始在弗里蒙特工厂生产ModelY。此外,特斯拉将加速欧洲超级工厂的位置,并希望在接下来的几个季度做出最终决定。

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